iFixit rozebral dotykový MacBook Pro. Svítící logo rozsvěcejí čtyři LED

iFixit rozebral nový MacBook Pro s displejem PROLED XDR a ukázal, jak Apple vyřešil svítící logo i kde ubral váhu. Hodnocení opravitelnosti vyšlo na pět bodů z deseti. Displej rozborku nepřežil.

Dotykový MacBook Pro s displejem PROLED XDR je letos nejzajímavějším kusem hardwaru, jaký Apple vydal, a tak se na jeho rozborku čekalo víc než obvykle. iFixit ji zveřejnil v úterý a jak shrnuje Server MacRumors, soustředil se hlavně na tři věci: jak funguje svítící logo, co je uvnitř tandemového OLED displeje a kde Apple ubral těch zhruba sto šedesát gramů. Odpovědi jsou místy překvapivější než samotné specifikace.

Začněme logem, protože to je první věc, kterou si na novém stroji každý všimne. Na víku není podsvícení displeje, které by ho mohlo prosvítit, takže Apple musel vymyslet vlastní řešení. Použil čtyři LED diody, odraznou vrstvu a difuzor, které dohromady rozprostřou světlo do rovnoměrné záře. Když je logo zhasnuté, jeho polopropustná zrcadlová vrstva ho nechá vypadat jako obyčejný lesklý kov.

Servisní stránka téhle vychytávky je ovšem temná. Logo sedí za displejem, takže se k němu nelze dostat jinak než přes sejmutí celého panelu – a právě při tom iFixit displej zničil, protože se sklo oddělilo od vrstev pod ním. Pokud vám tedy LED v logu odejde, jediná oprava vede přes výměnu obrazovky. U stroje, který v Česku startuje na 84 990 korunách, to není detail, který by se dal přejít mávnutím ruky.

Pod mikroskopem se ukázala zajímavost, o které Apple nemluví. Tandemový OLED skládá dvě vrstvy vyzařující světlo na sebe, aby dosáhl vyššího jasu, a iFixit si u něj všiml, že modré subpixely jsou větší než červené a zelené. To dává smysl: modrá je u OLED dlouhodobě ta nejméně odolná barva, a větší plocha znamená menší namáhání materiálu. Prakticky by to mělo prodloužit životnost panelu a oddálit vypalování.

U pantu Apple sliboval konstrukci navrženou pro dotyk, aby se displej při ťukání nekýval. redakce 9to5Mac ale cituje zjištění iFixitu, že pant je v podstatě shodný s tím z MacBooku Pro s čipem M6, jen tužší. Lépe tedy drží úhel, když na horní část obrazovky zatlačíte. Marketingově to zní jako nová součástka, fyzicky jde o stejný díl s jiným nastavením.

Hubnutí proběhlo na několika místech najednou. Spodní část šasi váží 364 gramů oproti 456 gramům u modelu s M6, což dělá 92 gramů jen na frézovaném hliníku. Sestava displeje je lehčí o 101 gramů, a to navzdory tomu, že přibyl dotykový senzor a svítící logo. Baterie ubrala dva gramy a o osm gramů se postaral i o něco menší trackpad. Celkem stroj váží 1,38 kilogramu místo 1,55.

Nejlepší zprávou je výsledek testu, který Applu v minulosti vycházel nejhůř. iFixit prohodil základní desky mezi dvěma kusy nového MacBooku Pro a po spuštění Asistenta oprav fungovalo všechno: baterie, displej, True Tone, ovládání jasu, dotyková vrstva i Touch ID. Loňský model s čipem M5 přitom ve stejném testu kalibraci Touch ID neprošel. Dotykový displej podle iFixitu žádné nové problémy s párováním dílů nepřinesl.

Zbytek je bohužel při starém. Výměna portů Thunderbolt, ventilátorů i sluchátkového jacku vyžaduje vyndat celou základní desku, přestože jde o samostatně vyměnitelné díly. Port HDMI a slot na karty SDXC jsou k desce přímo připájené, stejně jako operační paměť a úložiště. Kdo si při koupi ušetřil pár tisíc na menší konfiguraci, nemá za pět let jak přidat.

Výsledné skóre opravitelnosti je pět bodů z deseti. To je o bod lepší než u MacBooku Pro s M5 a o bod horší než u levnějšího MacBooku Neo. Na stroj, který do notebooku napěchoval dotykovou vrstvu, tandemový OLED a svítící logo, to není špatné číslo. Na stroj za bezmála devadesát tisíc korun to pořád znamená, že většina závad skončí u autorizovaného servisu.

Co si z rozborky odnést, pokud o nový MacBook Pro uvažujete? Konstrukčně jde o promyšlený kus hardwaru a Apple evidentně odvedl práci i na věcech, které nejsou vidět. Zároveň platí, že displej je u tohoto modelu nejdražší a nejzranitelnější součástkou a že se za ním schovává i to logo. AppleCare tu dává o něco větší smysl než u předchozích generací. Mimochodem, ten mikroskopický detail s modrými subpixely je přesně ten typ inženýrské práce, o které Apple na pódiu nikdy nemluví.

Zdroje: Server MacRumors, redakce 9to5Mac, videu iFixitu